Galian PAM dan PAL Jaya Tuntas, Lalu Lintas TB Simatupang–RA Kartini Normal

Ida Farida
Oct 27, 2025

Foto: ist

KOSADATA — Pemerintah Provinsi DKI Jakarta resmi mengakhiri penerapan rekayasa lalu lintas di ruas Jalan TB Simatupang–Jalan RA Kartini, segmen Simpang Antasari hingga Simpang Lebak Bulus, Jakarta Selatan. 

Rekayasa yang diberlakukan sejak pertengahan September itu akan berakhir pada Senin, 27 Oktober 2025.

Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Syafrin Liputo, menjelaskan bahwa penghentian rekayasa dilakukan setelah serangkaian pekerjaan konstruksi dan evaluasi kinerja lalu lintas menunjukkan hasil positif. 

“Seluruh kegiatan rekayasa lalu lintas pada ruas Jalan TB Simatupang–RA Kartini dinyatakan berakhir, dan pengaturan lalu lintas kembali normal,” ujar Syafrin dalam keterangan resmi, Senin, 27 Oktober 2025.

Menurut Syafrin, penerapan rekayasa lalu lintas sebelumnya dilakukan untuk mendukung sejumlah proyek konstruksi yang tengah berlangsung di kawasan tersebut. 

Antara lain pembangunan complete street Simpang Fatmawati, instalasi jaringan perpipaan pengelolaan air bersih PAM JAYA di PIT 13, PIT 14, dan PIT 15, serta pekerjaan perpipaan pengelolaan air limbah PAL Jaya di MS 04 dan MS 07.

Untuk mengurangi dampak kemacetan selama pekerjaan berlangsung, Dishub DKI menerapkan sejumlah langkah antisipatif. Salah satunya adalah kanalisasi Gerbang Tol Fatmawati 2 yang berlangsung sejak 15 September hingga 24 Oktober 2025. 

Selain itu, dilakukan pula penataan aktivitas drop off dan pick up Stasiun MRT Fatmawati, termasuk relokasi halte Bus Transjakarta dan Royal Trans ke depan SPBU Pertamina 34-12412.

Syafrin menyebutkan, hasil evaluasi menunjukkan adanya perbaikan signifikan terhadap kinerja lalu lintas maupun pelayanan angkutan umum. 

“Volume lalu lintas di Jalan RA Kartini mengalami penurunan rata-rata sebesar 18,68 persen, sementara kapasitas jalan meningkat 45,33 persen,” katanya.

Selain itu, rasio kapasitas atau tingkat kejenuhan jalan (V/C ratio) turun menjadi 32,91


1 2

Related Post

Post a Comment

Comments 0